Uitbreiding met 10x Scania’s type G410 Highline

Uitbreiding met 10x Scania’s type G410 Highline

Recent zijn voor de vestigingen in België en Nederland weer 10 nieuwe Scania’s aangeschaft. Het gaat om de levering van acht lichtgewicht G410 Highline trekkers en twee G410 Highline lowdeck trekkers. Naast het lage verbruik van de Scania 410 pk SCR-only motor gaf vooral ook het lage eigengewicht en de modulaire opbouw de doorslag bij de aanschaf. Verder speelde mee dat de voertuigen centraal besteld konden worden en in het desgewenste land door de plaatselijke dealer op kenteken kon worden afgeleverd.

De Rijke 1

Bewust is gekozen voor de aanschaf van de acht G410’s vanwege het lichtgewicht chassis met 4-balgs luchtvering op de achteras omdat deze voertuigen in het bulktransport worden ingezet. “We hebben ze laten uitrusten met een bulkcompressor van Gardner Denver”, vertelt Barend van der Heijden, manager bij De Rijke Group. “Deze auto’s zijn voor onze vestiging in Antwerpen en gaan op Belgisch kenteken rijden in de grondstoffen voor de kunststofindustrie. Daarbij telt elke kilo en Scania heeft daarvoor af-fabriek de lichtste oplossing. Omdat de voertuigen met gemiddeld 95.000 kilometer per jaar niet extreem veel rijden, vinden wij dat de G Higline cabine het beste van twee werelden biedt. Hij is laag genoeg om voor voldoende instapgemak te zorgen en heeft zeker voldoende leefruimte. Onze chauffeurs rijden weliswaar alleen Benelux, maar moeten vaak in Antwerpen laden en bijvoorbeeld in Groningen lossen. Dan staan ze dus geregeld een nacht over. Wat wij verder als zeer positief ervaren is dat het Scania weegsysteem per as zo prachtig nauwkeurig is. Dat geeft veel zekerheid tegen overbelading.”

Ook voor de twee lowdeck voertuigen was Scania een bewuste keus. “Het merk biedt af-fabriek het laagst mogelijke chassis. In combinatie met een speciale schotel en 60-series banden hebben wij nu een voertuig waarmee we voor een specifieke klant vaten kunnen rijden vanuit de Rotterdamse haven. Maar omdat de schotel in twee hoogtes te verstellen is, kunnen we er ook een normale trailer achter koppelen,” aldus Van der Heijden.

Verder wordt gewaardeerd dat Scania als merk in elk land dezelfde service biedt. “Ook het single point of contact is voor ons heel belangrijk,” is de mening van Van der Heijden. “Dat levert korte lijnen op en daardoor kunnen we snel schakelen.” De relatie tussen De Rijke en Scania bestaat al heel lang. Voor alle voertuigen bestaat een R&O contract in het land van vestiging.