Toolbar element

info@derijke.com  +31 (0) 88 - 0 45 41 00

Frankrijk | Spanje | Almajdouie | Customer Portal

Inloggen
Offerte aanvragen
nl en
  • Services
    • Transport
    • Warehousing & VAL
    • Global Freight Forwarding
    • UK Transport Specialist
    • Supply Chain Solutions
    • Customs
    • Logistic Engineering
  • 4PL
    • Control Tower
    • Systems & Technology
    • Carrier Management & Procurement
    • Big Data & Dashboarding
    • Group Accountmanagement
    • Our People
  • Over ons
    • Over De Rijke
    • Historie
    • Locaties
    • Downloads
  • Duurzaamheid
    • Duurzame initiatieven
    • Our road to zero emission
    • Alternatieve brandstoffen
    • Alternatieve modaliteiten
  • Nieuws
  • Werken bij
    • Vacatures
    • Werken & leren
  • Contact
    • Veelgestelde vragen

Frankrijk

Spanje

Almajdouie

Customer Portal

Offerte aanvragen
Offerte aanvragen
nl en
  1. Home
  2. Contact
  3. Veelgestelde vragen

Veelgestelde Vragen

Lees onderstaand onze antwoorden op een aantal veelgestelde vragen. Voor verdere informatie over (onze) logistieke dienstverlening kunt u uiteraard contact opnemen.

Douane

Exportdocumenten zijn bescheiden (douane documenten) die vereist zijn om goederen vanuit de EU naar landen buiten de EU te vervoeren. Dit is altijd een uitvoerdocument (EX-A) maar kan ook een document zijn dat de oorsprong aantoont zoals een Certificaat van Oorsprong.

Bij het importeren van goederen naar ​de EU moeten bij binnenkomst in de EU douaneformaliteiten opgemaakt worden. Afhankelijk van het product en waar deze vandaan komen, kunnen er invoerrechten van toepassing zijn. Door handelsovereenkomsten tussen landen kan er sprake zijn van preferentie waardoor er geen of verminderde invoerrechten betaald hoeven te worden.

- AEO staat voor Authorised Economic Operator. Dit is een douanevergunning die sinds 2008 bestaat waarbij gecertificeerde bedrijven aantoonbaar hun (douane) processen op orde hebben en ze dus een betrouwbare partner zijn voor de douane.
Voordelen van de AEO vergunning zijn dat er substantieel minder douanecontroles zijn als je AEO gecertificeerd bent, je een eventuele douane inspectie kan verleggen naar een andere locatie en een verminderde borgstelling bij de douane.
De douane stelt zeer strikte eisen aan de vergunning.

 

Voor het opmaken van uitvoerdocumenten is altijd een handelsfactuur nodig die de export aantoont. Voor het opmaken van uitvoerdocumenten heeft de douaneagent een machtiging van de klant nodig.
Afhankelijk van de bestemming waar de goederen heen gaan kunnen er aanvullende certificaten vereist zijn, zoals Certificaat van Oorsprong, ATR of EUR1. Dit kan vereist zijn voor de import in het betreffende land of kan zorgen voor preferentie - verlaging van invoerrechten.

Duurzaamheid

De berekening van CO2-uitstoot in de transport hangt van verschillende factoren af, waaronder de afstand, het transportmiddel, de lading, de brandstof en de efficiëntie van het vervoermiddel. Per transport moeten deze factoren worden bepaald om een juiste berekening te kunnen doen van de bijbehorende CO2-uitstoot.

Duurzaam vervoer is een soort vervoer dat gaat over de minimalisatie van de negatieve impact op het milieu en de maatschappij. Wat hierbij centraal staat is de vermindering van uitstoot van broeikasgassen en andere verontreinigende stoffen, de verbetering van de energie-efficiëntie en de bevordering van de duurzaamheid van de infrastructuur en de vervoersdiensten.

Logistics Engineering

Een 4PL (vierde partij logistieke dienstverlener) zorgt voor de integratie van logistieke diensten en is verantwoordelijk voor het ontwerpen, uitvoeren, beheren en verbeteren van de supply chain (het gehele logistieke proces) voor zijn opdrachtgevers. Het gaat hierbij niet alleen om het vervoeren van de goederen, maar om het gehele proces, van productie tot aan de levering bij de eindgebruiker.

Incoterms (International Commercial Terms) zijn standaardvoorwaarden voor internationaal goederenvervoer, die zijn ontwikkeld door de International Chamber of Commerce (ICC). Het is bedoeld om misverstanden en onduidelijkheden te voorkomen bij de verkoop van producten tussen handelspartijen uit verschillende landen.

Logistic engineering is de toepassing van engineering principes en technieken voor het ontwerp, de analyse en de verbetering van logistieke systemen. Optimalisatie van goederen flows, informatie en bronnen in een supply chain vallen hieronder, maar ook het ontwerp en de verbetering van transport, opslag en distributie. Logistic engineering heeft als doel om effectieve en kost-efficiënte logistieke oplossingen te ontwikkelen die aan de benodigdheden van de business en van klanten voldoen.

Free Consultancy

Als u samenwerkt met logistieke dienstverleners, zoals transportbedrijven, magazijnbeheerders of expediteurs (of een logistieke dienstverlener die dit allemaal aanbiedt), zal de betreffende partij u kunnen helpen bij het inrichting van uw supply chain.

Als u samenwerkt met logistieke dienstverleners, zoals transportbedrijven, magazijnbeheerders of expediteurs (of een logistieke dienstverlener die dit allemaal aanbiedt), zal de betreffende partij u kunnen helpen bij de effectieve inrichting van uw supply chain.

Supply Chain Solutions

Een logistiek dienstverlener kan u helpen uw supply chain te analyseren en te optimaliseren. Ze kunnen advies geven over de verbetering van uw voorraadbeheer, transport en distributie, en kostenefficiëntie.

Een supply chain in de logistiek is het bedrijvennetwerk en de organisaties dat samenwerkt om goederen en diensten te leveren aan de eindklanten. Het omvat alle tussenstappen die horen bij het produceren, vervoeren en distribueren van producten, vanaf de grondstoffen tot aan de levering aan de eindklant.

Transport

FTL betekent Full Truck Load en LTL betekent Less Than Truck Load. FTL verwijst naar een transport van de complete vrachtwagenlading van één klant. Hierbij wordt de gehele capaciteit van een vrachtwagen gebruikt voor het transport van de goederen van deze ene klant.

Groupage is een term die wordt gebruikt voor de samenlading van goederen van verschillende klanten samen op één vervoermiddel. Dit is een vorm van Less Than Truck Load (LTL) vervoer, waarbij de ruimte op een vervoermiddel zo efficiënt mogelijk wordt benut door verschillende goederen samen te laden.

Een ervaren transport- of logistieke dienstverlener kan u helpen bij het optimaliseren van uw transport. Een logistieke dienstverlener kan uw transportprocessen beoordelen en aanbevelingen doen. Daarnaast kunnen zij hun expertise en middelen inzetten om uw transport effectiever te laten verlopen.

Een aantal factoren waar rekening mee moet worden gehouden bij transport op de weg zijn het bezit van een rijbewijs, maximaal toegestane massa, snelheid, ladingzekering, tijden voor rijden en rusten, milieu-eisen en documenten.

Het aantal pallets dat je per transport kunt vervoeren hangt af van verschillende factoren, zoals de grootte van de pallets, de afmetingen van het voertuig en de wettelijke voorschriften in het land waarin je opereert.

Warehousing

Een bonded warehouse is een opslagplaats waar goederen worden bewaard zonder dat ze aan douanerechten en -belastingen hoeven te worden onderworpen. Het is een soort tijdelijke opslagruimte die door de overheid erkend wordt. De douanerechten en -belastingen worden uitgesteld tot het moment waarop de goederen uit het magazijn vervoerd worden naar hun definitieve bestemming.

Er zijn verschillende Europese richtlijnen die betrekking hebben op de opslag van gevaarlijke stoffen. Een van de belangrijkste richtlijnen is de richtlijn over de classificatie, deverpakking en de etikettering van stoffen (CLP-richtlijn, verordening (EG) nr. 1272/2008). Deze richtlijn bepaalt hoe stoffen moeten worden gecategoriseerd op basis van hhet mogelijke gevaar en hoe ze verpakt en geëtiketteerd moeten worden. Zo kan de veiligheid voor mens en milieu worden gewaarborgd.

Er zijn verschillende vereisten voor het opslaan van gevaarlijke goederen:

  • Gevaarlijke stoffen moeten worden opgeslagen in een ruimte die goed is afgesloten en die goed geventileerd is.
  • De opslagruimte moet zijn uitgerust met brandblusapparatuur en er moet een noodplan zijn voor als er brand of lekkage is.
  • Gevaarlijke stoffen moeten worden opgeslagen op een droge en stabiele ondergrond en mogen niet worden blootgesteld aan direct zonlicht.
  • Stoffen moeten worden opgeslagen volgens de voorschriften van de fabrikant en er moeten waarschuwingsborden en -etiketten op de opslagruimte worden aangebracht om aan te duiden welke gevaarlijke stoffen er opgeslagen zijn.
  • Gevaarlijke stoffen moeten worden opgeslagen in speciale containers of compartementen die voldoen aan de voorschriften voor de betreffende stoffen.
  • Opslagruimtes voor verschillende soorten gevaarlijke stoffen moeten van elkaar gescheiden zijn, opdat er geen kruisbesmetting kan plaatsvinden.

Verder moeten er nog verschillende procedures zijn voor de omgang met gevaarlijke stoffen:

  • Het beperken van de blootstelling van werknemers
  • Het voorkomen van lekkages
  • Het veilig verwijderen van afvalstoffen.

Global Freight Forwarding

Een bill of lading (B/L) is een document dat geldt als een contract tussen een vervoerder en een opdrachtgever van goederen. Het bevestigt de ontvangst van de goederen door de vervoerder en bepaalt de verantwoordelijkheden en verplichtingen van beide partijen tijdens het transport.

Freight forwarding is een logistieke dienst waarbij de vervoerder (freight forwarder) verantwoordelijk is voor het organiseren, coördineren en het beheer van de (internationale) verzending van goederen voor een opdrachtgever.

Een expediteur is een logistiek professional die verantwoordelijk is voor het organiseren, coördineren en beheren van verzendingen en het controleren van de voortgang ervan. Hij of zij werkt namens de opdrachtgever en is verantwoordelijk voor het vinden van een vervoermiddel, het verkrijgen van vergunningen en verzekeringen, het regelen van douanepapieren en het communiceren met de vervoerder en de opdrachtgever over de vorderingen van de verzending.

Er zijn verschillende soorten containers beschikbaar voor het vervoer van goederen over zee, land en door de lucht. Enkele van de meest voorkomende soorten containers zijn: Standaard containers, high-cube containers, open top containers, reefer containers, flatrack containers, tankcontainers en bulk containers

UK Transport

Onbegeleid ferry transport is een vorm van vervoer waarbij voertuigen zonder begeleiding worden vervoerd over water via een ferryboot. De voertuigen worden op de ferryboot geladen en uitgeladen en de bestuurder blijft tijdens de overtocht aan boord van (over het algemeen) de vrachtwagen. Dit in tegenstelling tot begeleid ferry transport, waarbij voertuigen begeleid worden door een truckchauffeur en de voertuigen apart op de ferryboot worden vervoerd.

Als u goederen vanuit Engeland naar Europa vervoert, zijn er mogelijk douane-inklaringskosten, invoerrechten en btw-kosten die u moet betalen bij aankomst in het land van bestemming. Deze kosten kunnen oplopen tot enkele honderden euro's, afhankelijk van de waarde en de aard van de goederen.

Is het product dat u wilt invoeren onderhevig aan importbeperkingen of speciale vergunningen? Is de invoer van het product toegestaan vanuit het land van herkomst? Moet er worden voldaan aan invoerbelastingen en douanerechten? Zijn er vereisten voor douaneaangifte en documentatie? Daarnaast zijn eventuele vertragingen iets om rekening mee te houden.

De Rijke Group
P.O. Box 18
3200 AA Spijkenisse

Malledijk 7

3208 LA Spijkenisse

+31 (0) 88 - 0 45 41 00 info@derijke.com

Services

Transport Warehousing & VAL Global Freight Forwarding UK Transport Specialist Alle services

4PL

Control Tower Systems & Technology Carrier Management & Procurement Big Data And Dashboarding Alles over 4PL

Sustainability

Duurzame Initiatieven Sustainability report Our road to zero emission Alternatieve brandstoffen Alles over duurzaamheid

Useful

Over De Rijke Group Artikelen Downloads Werken bij

Chemicaliën transport

Europees transport

Hoge snelheid afvullijnen

3PL Expediteur

©2023 Copyright De Rijke Group | Privacy policy | Cookies

  • Facebook
  • LinkedIn